Osiecka pętelka - testy

Wtorek, 5 czerwca 2018 · dodano: 05.06.2018 | Komentarze 0

Najpierw do składu po rozpuszczalnik do serwisu górala, później do wyboru: pętelka dwudziestka lub szukanie/sprawdzanie większej.
Decyduję się na większą. Pogoda ładna, forma dobra - trzeba jechać.
A więc etap 1 - do Osiecka.
Zaczynam 801. Na skrzyżowaniu w Celejowie TIR skręca w moją stronę i przypominam sobie stare czasy, jak po Wawie ganiałem na góralu za autobusami 45 km/h. Nie do uwierzenia, ale tak było!
Teraz niestety opóźniam zbyt mocno start i TIRuś zostawia mnie z tyłu.
Co robić, może następnym razem ja będę TIR-em zostawiał kogoś z tyłu?
Oby!
Wiecie oczywiście, że prawidłowa nazwa to pojazd członowy?
TIR (skrót od fr.Transport International Routier^[1], 'Międzynarodowy Transport Drogowy') – międzynarodowa konwencja celna z 14 listopada 1975 dotycząca przewozu towarówsamochodami ciężarowymi w transporcie międzynarodowym, pozwalająca uprościć procedury na przejściach granicznych i w urzędach celnych w celu większej skuteczności przewozów drogowych.
W Sobieniach Kiełczewskich Drugich skręcam w prawo, i jadę skrótem.
Po drodze zapach truskawek - sezon zbiorów w pełni.
Na terenie lotniska w Sobieniach Królewskich będzie impreza lotnicza (pokazy), niestety płatna, tak więc nie wiem czy się wybiorę.

Do Osiecka nie dojeżdżam, skręcam w prawo w kierunku Natolina.
Później trasa standardowa. Droga raczej pusta, jedzie się przyjemnie.
Napęd coś tam piska, jednak może się "dotrze" i przestanie?
Na zjeździe Karczmienną chcę wykręcić rekord V-maksa, jednak nie daję rady.
Po prostu z przodu mam zbyt małą zębatkę. (bo z tyłu mniej niż 11 zębów to rzadkość i wymaga specjalnej piasty).
Ogółem - pętelka super, będę korzystał.
Okazuje się że przekłamanie w kilometrach vs GPS jest mniejsze, prawie wynik jest taki sam.
Zmniejszam więc znowu o trochę obwód koła w liczniku.
Tylko tak jak pisałem - czy to ma sens? GPS jest taki nieomylny?